拒绝面子工程，在看不见的地方下成本才是好产品

导言：

随着汽车工业的不断发展，用户选择产品的偏重点逐渐改变，而汽车产品也越来越多开始在表面上做文章，看不见的地方则是能省则省。在这样的原则下，之前叱咤国内市场的某德系品牌开始在自家产品中简配换悬架为扭力梁，更多没有造车经验的新势力品牌，甚至将汽车产品定义为“数码产品”，使用大量的科技配置吸引眼球，“劣币驱逐良币”，拥有长时间造车经验的品牌，在看不见的地方下成本反而成为一件费力不讨好的事情。

总是有人问在琳琅满目的新能源车型中如何才能选择一台好车，其实选车最应该着眼于看不见的地方，硬实力一般都展现于此，那些表面工程只是对供应商的要求，纵观全行业极狐汽车便是不可多得的良心品牌。

叫板百万豪车后悬实力

前有法系品牌“万年不变”后扭力梁悬架，后有某德系品牌简配扭力梁悬架，种种事例表明这样的做法一定是车企追求低成本高利润，但对于用户而言这样的做法严重影响了使用体验甚至安全。

某德系品牌扭力梁后悬

如今想要感受优秀的后悬表现，尤其是使用铝合金材质梯形多连杆后悬，大部分车型的售价都接近百万级别。而在新能源车型中极狐汽车阿尔法S、阿尔法T虽然售价只有20万元出头。但却不惜成本的使用了铝合金梯形多连杆后悬架。

扭力梁后悬透视图

多连杆后悬透视图

这样的后悬架形式能够最大限度保证行车安全和操控性，随之带来的负面影响便是生产成本的增长，数据统计，极狐汽车所使用的铝合金梯形多连杆后悬架成本在8500元左右，稍低一级别的铝合金多连杆更多应用于奔驰S级上，其成本在7500元左右，可见极狐汽车为保证产品足够的使用体验感进行了取舍。

阿尔法T铝合金梯形多连杆

另一方面，因为铝合金材质重量更轻，所以用在新能源汽车上可以提高续航里程，同时因为新能源车型电池组布置于底盘区域，更多的重量集中于此，底盘所承受的负荷更大，所以强度方面的需求与传统燃油车相比更高，使用铝合金梯形多连杆后悬架才是最优解。

反观市场上诸多热门新能源车型，包括比亚迪、蔚来、理想、小鹏、埃安等都有不同程度的减配。更有甚者，如理想ONE、理想L7、理想L8、理想L9都采用成本更低的钢制多连杆后悬架，继而将下摆臂表面刷了银色油漆，这样的做法极易对消费者造成误导。

理想L9后悬

没有比较就没有伤害，极狐汽车在这些品牌中单一车型售价并不是最高的，但却是最舍得用料的，提高成本降低利润为产品质量铺路的做法，让极狐阿尔法S、阿尔法T在今年上半年《中国汽车质量排行》中，分别位列“新能源中大型车”和“新能源中型SUV”质量排行榜首。

好用料还需好调校

足够优秀的后悬用料只是在硬件方面占据优势，纵观汽车行业下重成本却换不来市场口碑的车型比比皆是，这就好像NBA中首发球员全部都是明星球员，但未必能出成绩一样，对汽车而言，优秀的用料还需要更加严谨的生产工艺和高超的调校水准。

极狐汽车出自蓝谷麦格纳工厂，相同生产体系之下，和百万级豪华品牌应用同样的自动化、高精度的生产工艺和高标准的质量管理体系，阿尔法T车身扭转刚度达到55000 N.m/°，阿尔法 S车身抗扭刚度达到了60000Nm/°，成为全球在售主流车型中的最高水平，相比之下特斯拉Model Y为30000 N.m/°，仅为阿尔法S的二分之一。

足够优秀的调校和用料，使极狐阿尔法S先行版在号称史上最严格的2021版C-NCAP评测中，获得最高“五星级”安全评价，在现有测试车型中排名第一。

此外底盘部分由蓝谷麦格纳工程师调校，因为后悬部分使用多连杆形式，相比起其他后悬形式拥有更多调整空间，这也让蓝谷麦格纳工程师获得了更多发挥空间。之前我们在长测阿尔法T时，其优秀的滤震性表现让人印象深刻。

即使在激烈的山路驾驶中一台SUV车型，甚至可以提供给驾驶员相当灵活的车尾动态表现，以较高时速过弯车尾部分循迹性几乎让驾驶员忘记这是一台SUV车型，以上种种优秀的表现都离不开扎实用料和高超调校。

健康软实力不可忽视

在硬件方面极狐汽车的确可以成为汽车生产制造业的标杆产品，一台好车除了上述的必备因素以外，能在使用场景中带给用户好的体验同样重要。

汽车对于目前的中国家庭而言虽然是刚需，但离人均一台车还有差距，所以买车后最主要的用车场景莫过于带着一家老小出行。新车如果能够做到无异味就像家中装修完直接入住一样爽。

极狐汽车旗下车型均使用环保座舱面料，即使在暴晒情况下甲醛等有害物质的挥发也低于国家标准的几倍，甚至在最新推出的极狐汽车考拉、阿尔法T5等车型上还加入了紫外线消杀功能，只有一家老小健康才能用车更放心。

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总结：

一台优秀的新能源车型并不是简单地需要拥有足够数量的智能配置、足够聪明的智能驾驶辅助、足够多的屏幕数量和稳定的续航能力，我们还需回到汽车基本法则中审视。毕竟家庭用户用车更新频次与数码产品无法相提并论，看不见的地方下成本自然可以带来更长的使用时间，并且在同等价位中谁会拒绝使用体验感更好的产品？在目前正在快步发展的中国汽车市场中，消费者需要更多的极狐汽车。